RG6081

veröffentlicht am 26. Juni 2025

Anlieferung:

Clarke Löschwasserpumpe /Sprinkleranlage    mit John Deere-Motor Motor-Typ:RG6081

Demontage und Schadensfeststellung:

Motor zerlegt, Motorenteile gereinigt, sichtgeprüft und vermessen. Schaden an Zylinderkopf, Kolben, Zylinderlaufbuchsen (durch Heißlauf) und Verschleiß an Kurbelwellenlagern, Zylinderkopfdichtungsfläche von Motorblock,Auflagefläche von Zylinderlaufbuchsen am Motorblock,Einspritzdüseneinsätze, Kühlmittelthermostat, Kühlmittelpumpe, Kühlmittelleitungen,Kühlerdeckel, Keilrippenriemen, Turbolader, Turboladerschmierungsleitung, Rücklaufleitung vonTurbolader, Adapter zwischen Turbolader und Abgasrohrbogen und Verhärtung der Dichtungen festgestellt.

Instandsetzung:

Kurbelwelle:

Kurbelwelle auf Radialschlag geprüft, alle Lagerstellen poliert/geläppt und Kurbelwelle montagefertig nachgereinigt.

Pleuelstangen:

Pleuelbuchse sichtgeprüft und vermessen. Pleuellagerdeckel zur Probe montiert und Lagergrundbohrung vermessen. Pleuelstange gewinkelt.

Motorblock:

Zylinderkopfdichtungsfläche von Motorblock plangefräst und Zylinderlaufbuchsenauflagefläche am Motorblock nachgefräst. Zylinderlaufbuchsenüberstehmaß eingestellt. Motorblock montagefertig nachgereinigt.

Einspritzung:

Einspritzdüsenhalter zerlegt, Teile gereinigt und sichtgeprüft. Einspritzdüsenhalter mit neuem Einspritzdüseneinsatz komplettiert und Düsenöffnungsdruck eingestellt. Einspritzpumpe teilzerlegt, Teile gereinigt und sichtgeprüft. Einspritzpumpe komplettiert und auf Prüfstand aufgebaut. Prüflauf laut Herstellervorgaben durchgeführt.

Motormontage:

Hauptlagerdeckel auf Motorblock montiert und Lagergrundbohrungen vermessen. Hauptlagerdeckel demontiert, neue Kurbelwellenhaupt-/Pleuellager eingepasst und vermessen. Zylinderlaufbuchsen mit neuen Dichtungen, Kurbelwelle und Kolben mit Pleuelstangen eingebaut. Kolbenüberstehmaß überprüft. Restliche Motorenteile nach Bedarf überarbeitet und Motor mit Neuteilen lt. Aufstellung komplettiert. Prüf- und Einstellarbeiten durchgeführt. Motor auf Prüfstand aufgebaut und Prüflauf durchgeführt. Motoröldruck betriebswarm, bei Leerlauf und Abregeldrehzahl überprüft. Drehzahl von Motor im Leerlauf und bei Abregelung überprüft. Motor von Prüfstand abgebaut.

Einbau:

Motor eingebaut. Wärmetauscher, Abgasanlage und elektrische Leitungen verbunden. Kühlsystem neu befüllt und entlüftet. Prüflauf durchgeführt und Pumpenausrichtung überprüft.