Lutz Fahrzeug-Service | Motoreninstandsetzung und Fahrzeugtechnik

Anlieferung:

Daimler-Benz 280 SL mit verbautenm Motortyp: M130

Demontage/Schadensfeststellung:
Alle Flüssigkeitsstände überprüft, Motorprüflauf und Probefahrt durchgeführt.
Alle Funktionen am Fahrzeug überprüft, Antriebsstrang, Geräuschverhalten ist als normal
zu bezeichnen. Der Motorlauf war unruhig und die
Zylinder arbeiteten ungleichmäßig.

Instandsetzung:
Motor mit Anbauteilen ausgebaut, demontiert, zerlegt.
Weiterhin wurde das Schaltgetriebe, Abgasanlage,
Klimaanlage, Fahrzeugkühler, Kraftstofftank, Bremsverstärker ausgebaut.

Demontage/Schadensfeststellung:
Alle Motorenteile sichtgeprüft und vermessen. Der Motor wurde im Vorfeld von einer Fremdfirma sandgestrahlt und mit großem Schmutzanteil instandgesetzt, was zu großem Verschleiß an allen Motorenteilen führte.

Kurbelwelle:
An der Kurbelwelle wurden die Haupt- und Pleuellagerzapfen geschliffen, poliert und geläppt. Anschließend wurde die Kurbelwelle plasmanitriert, gerichtet und nachgeläppt.

Motorblock:
Alle Dicht-, Planflächen und Gewinde wurden überarbeitet,
Kühlmittel- und Kalkrückstände entfernt. Zylinder hatten bereits das letzte Schleifmaß erreicht und mussten ausgebuchst werden. Zylinder aufbohren, Buchsenbundsitze einfräsen, Zylinderlaufbuchsen einpressen, feinbohren und honen.

oberes Bild: Beim honen / unteres Bild: Links ungehont, Rechts gehont

-Zylinderkopfdichtungsfläche plangefräst

Kurbelwellenhauptlagerschalen eingepasst und vermessen. Pleuel überarbeitet, Pleuellagerschalen eingepasst und vermessen, Pleuel ausgewinkelt.

Zylinderkopf:

Ventilführungen erneuert, Ventilsitze gefräst.

oben: vorher / unten: nachher

Auslassventilsitzringe ausgefräst, Bleifrei-Ventilsitzringe angefertigt und eingeschrumpft.

Optik:
Alle Leitungen, Leitungshalter, Gestänge, Gelenke, Einspritzleitungen, Verschlussdeckel und Schrauben usw. gebürstet und geschliffen und zur Gelbverzinkerei geliefert.

oben: vorher / unten: nachher

Alle Aluminiumteile gebürstet und Oberflächen behandelt.

Einspritzung:
Einspritzpumpe am Prüfstand aufgebaut, Prüflauf durchgeführt, Einspritzdüsen überprüft.

Motormontage:
Restliche Motorenteile nach Bedarf überarbeitet, Motor einbaufertig montiert

Prüflauf:
Motor am Prüfstand aufgebaut, Motorprüflauf durchgeführt.

Motor zur Abholung bereitgestellt:
Motor zurAbholung verpackt/bereitgestellt.